سائق أوبر الذي يجلس على الطريق ، يتلقى الإشعار ويريد الوظيفة. ينقرون على قبول ، والقيادة ، ويأخذونك ، ويأخذونك إلى وجهتك وينزلونك. يتم شحن بطاقة الائتمان الخاصة بك وتواصل يومك. يمكنك أنت والسائق تقييم بعضكما البعض.
يتقاضى سائق أوبر أجرًا من أوبر (أقل من حصته لتوفير المنصة).
وهذا نوعا ما. مهما كان الشيء الفعلي الذي يفعله الشخص من أجلك ، فإن كل شيء يعمل بنفس الطريقة على نطاق واسع. هناك تضايق واحد صغير فيه: التقييمات.
التقييمات واقتصاد العمل الحر
التقييمات هي جزء كبير من معظم وظائف اقتصاد الوظائف المؤقتة. إنها الطريقة التي تقرر بها الشركة المقاولين الذين يقومون بعمل رائع وأيهم يحرج النظام الأساسي (وأيضًا العملاء الذين يمثلون كابوسًا). إنهم لا يريدون أي عناوين رئيسية عن المراوغين الذين يستخدمون تطبيقاتهم. المراجعات طريقة منطقية للقيام بذلك
المشكلة هي أن تنفيذ هذا النظام يترك الكثير مما هو مرغوب فيه. على الرغم من أن أوبر تنتقل إلى نظام الإعجاب / عدم الإعجاب ، إلا أن معظم الشركات العاملة الأخرى لا تزال تستخدم تصنيف الخمس نجوم. قد يظن المرء أن تصنيف الخمس نجوم لسائق رائع ، وتقييم أربع نجوم هو للسائق الذي يصل بك إلى هناك وهو جيد جدًا في كل مكان ، والثلاثة هو إذا كانوا مناسبين فقط وربما يقودون سيارة فوضوية ، و اثنان أو واحد عادل حقًا فقط إذا كانا فظيعين. هذا منطقي ، أليس كذلك؟
حسنًا ، هذه ليست الطريقة التي يعمل بها.يُطلب من المقاولين الذين يعملون في شركات gig الاقتصادية الحفاظ على الحد الأدنى من تصنيف النجوم. الأمر مختلف عبر الأنظمة الأساسية ، ولكن كل الأمثلة التي يمكنني العثور عليها تتطلب مقاولين للحفاظ على متوسط تقييمهم عند أربع نقاط. Lyft ، على سبيل المثال ، يخبر السائقين أن متوسط التقييم أقل من 4.8 هو مدعاة للقلق وأن Handy يتطلب متوسط 4.2 أو سيتم قطع المقاولين.
الرياضيات بسيطة جدًا. إذا كان المقاول مطالبًا بالحفاظ على متوسط تقييمه أعلى من 4.5 نجوم ، فإن أي تصنيف أقل من 5 مثالي يجره إلى أسفل. 4 ليست "جيدة" ، إنها "أعتقد أنه يجب طرد هذا الشخص من المنصة". هذا نوع من المكسرات ، ويتعارض تمامًا مع الطريقة التي يفكر بها معظم الناس حول تقييمات النجوم.
ما هو التصنيف الذي يجب أن تمنحه لسائقك؟
يتلخص الأمر برمته في هذا: إذا كنت تستخدم شخصًا يعمل في شركة اقتصادية مؤقتة ويقوم بالمهمة التي كان من المفترض أن يقوم بها دون أي مشكلات كبيرة ، فمن المحتمل أن تمنحه تصنيفًا 5 نجوم. أي شيء أقل من ذلك يمكن أن يخفض متوسطهم ويعرض وظائفهم للخطر.
إذا كانت هناك مشكلة صغيرة في الوظيفة التي قاموا بها - ربما سلكوا طريقًا غريبًا أو أن سيارتهم ليست نظيفة تمامًا - يجب أن تخبرهم بذلك ثم بعد ذلك. قد يكون منحهم تقييمًا بنجمتين أمرًا مرضيًا ، لكنه لن يساعدهم على التحسن. معظم شركات اقتصاد العمل الحر سيئة حقًا في إرسال التعليقات إلى المتعاقدين معها. بعد أن تخبر الشخص بمشاكلك ، فإن الأمر متروك لك فيما تفعله بمراجعة الحكمة. إذا كنت تشعر بلطف ، فيمكنك منحهم مراجعة 5 نجوم على أي حال أو فقط لا تكترث بترك تعليق لهم.
أخيرًا ، إذا كانت هناك مشكلة كبيرة ، مثل ظهور سائق Lyft الخاص بك في حالة سكر أو محاولة فافور رانر بيع المخدرات لك ، فإن نظام المراجعة ليس هو النظام المستخدم. تقديم شكوى رسمية بالخدمة والسماح لهم بأخذها من هناك.
اقتصاد الوظائف المؤقتة لا يسير في أي مكان ، لكنه لا يزال يتقدم. أشياء مثل التقييمات المهمة حقًا لا يفهمها الجميع على مستوى العالم. إنه لأمر مثير للسخرية بعض الشيء أن 4 نجوم تعتبر مراجعة سيئة ، ولكن عندما يتعلق الأمر باقتصاد الوظائف المؤقتة ، فمن الواضح أنها كذلك.
